与苏联关系破裂后，我们失去了这些雷达的供应渠道。

为了给自主研发的J-8战斗机配备雷达，使其具备夜间作战能力，三机部将仿制改进任务交给了3607研究所。

然而，由于我国电子工业基础薄弱，加上3607所的研发力量有限，“204”火控雷达的研发过程异常艰难。实际上，这款雷达在我眼中就是一个失败的作品。

“204”雷达采用的是性能较差的单脉冲体制和卡塞格伦天线设计，不仅探测距离短，可维护性也很差，经常出现误报或漏报，几乎无法正常使用。

直到1979年才勉强完成定型验收，而此时距离J-8于1969年首飞已过去整整十年。

因此，原本计划作为全天候战斗机的J-8，最终只能作为一款昼间战斗机勉强通过验收。

尽管“204”项目遇到了不少挑战，但为了支持系统内部的合作单位，在“J-8II”于1980年9月获�

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！