1984年2月3日，石门，红星机械厂
“后续服务？发动机大修的话，一般的维修厂都可以做的，”段自强有些不理解，就运五用的活塞五发动机，大家伙都摸透了，用高级技工用自带工具野战维修都没问题，还用厂方指导？
“等咱们的飞机拿到白头鹰适航证以后，就需要在白头鹰设置售后服务中心，需要派出工程师常驻纽约，不光是洪都厂，你们也得派出精干工程师团队，配合海航的维修团队，服务白头鹰客户，嗯，应该是北美洲客户。”王跃想起来最近有种植业从业者用“农产品”从自己手里换了几架安-2运输机，这个也是需要售后服务的，不过，得加钱！
“真的能拿到白头鹰的适航证？”段自强有些意外，白头鹰各州的法律都要差别，就算是没有适航证很多地方也都是可以飞运五运输机的，可有了适航证以后就意味着运五运�
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