红星要进入汽车市场已经不是什么新鲜新闻，但对第一台量产车，不光是国内，全球的眼光也都在这一阶段注视在红星的身上。
红星跨界的次数真的不少，而且每次跨界做产品，都要将一个行业搅浑。
有时候还会邦邦给龙头大哥两拳。
远在霉国的贾老板，看到红星要量产汽车的新闻，也是无奈的叹气，早些年的时候，他和陈尘的那次饭局就想提让陈尘入股法拉第的事。
可陈尘直接就没给他那个机会说。
如今自己的法拉第要“量”产，红星的汽车也要量产。
只不过一个在华夏蒸蒸日上，一个在霉国润的一p。
一些媒体还专门找到贾老板，询问他对红星的汽车有没有什么看法。
【华夏的新能源产业随着红星的下场，开始进入正赛阶段，随着越来越多的厂商加入，也会很快进入淘汰赛阶段，但霉国�
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